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新能源动力系统行业周报:十部门研究推进动力锂电池国际铁路联运

小微 2024月09月23日 60736 次浏览
(以下内容从山西证券《新能源动力系统行业周报:十部门研究推进动力锂电池国际铁路联运》研报附件原文摘录)
新闻
十部门研究推进动力锂电池国际铁路联运:9月19日,交通运输部、国家铁路局等十部门印发《关于加快提升新能源汽车动力锂电池运输服务和安全保障能力的若干措施》。文件中提到,加快推进动力锂电池铁路运输;在具备条件的场站开展动力锂电池铁路试运;研究推进动力锂电池国际铁路联运。力争到2027年将动力锂电池运输的堵点卡点进一步打通,运输效率稳步提升,综合运输结构进一步优化,运输安全保障水平大幅提升,保障新能源汽车及动力锂电池产业链供应链安全稳定。
宁德时代发布海外商用车电池:9月16日,2024德国汉诺威国际交通运输博览会上宁德时代发布了海外商用动力电池品牌CATLTECTRANS,并推出了五款全新产品。CATLTECTRANS-T的超充版和长寿命版主要适用于重型商用车,CATL TECTRANS-客车版主要适用于公交客运,CATLTECTRANS-L超充版和长续航版,是宁德时代为轻型商用车推出的产品。
比亚迪与Grenergy电池储能订单再扩大:近日,西班牙可再生能源开发商Grenergy Renovables与比亚迪延长了战略协议,该公司将采购比亚迪储能系统容量提升至3GWh,以用于其智利北部的阿塔卡马绿洲项目。据了解,阿塔卡马绿洲项目是全球最大规模的储能项目,总投资金额为14亿美元,总装机容量约为1GW太阳能和4.1GWh的储能。
瑞浦兰钧“BIG BANK”商用车电池系统于IAA2024发布:9月16日,2024德国汉诺威国际交通运输博览会(IAA TRANSPORTATION2024)正式开幕。本次展会上,瑞浦兰钧正式发布商用车电池系统“BIG BANK”,带来了重卡电动化最新解决方案。本次发布的“BIG BANK”商用车电池系统专为欧洲市场研发,具备灵活多变的组合方案,可满足重/中/轻型卡车在不同场景下的性能需求,并以高能量密度、强安全性和长寿命的强大性能领跑市场。
多氟多获得2项材料专利:多氟多新能源公司近日新获得一项专利名为“一种氟代碳酸乙烯酯的合成方法”发明专利授权,专利申请号为CN202210515208.1,授权日为2024年9月3日。在钠电材料方面,公司获
得“碳材料及其制备方法、钠离子电池用硬碳负极材料及其制备方法”发明专利授权,专利申请号为CN202310292342.4,授权日为2024年9月3日。价格跟踪
锂电池:根据百川盈孚,9月20日,方形动力电芯(三元)均价为0.46元/Wh,方形动力电芯(磷酸铁锂)均价为0.37元/Wh,均较上周价格持平。当前行业产能过剩与市场需求增长之间的不平衡依然存在,电池行业整体库存较高。
碳酸锂:根据百川盈孚,9月20日,碳酸锂均价为7.5万元/吨,周环比持平。碳酸锂市场供需矛盾略有缓解,库存难以有效去化,对价格持续施压。期现商虽有挺价意图,但难以长期维持。碳酸锂维持低价仍有减产预期,且下周现货市场有补库,或小幅提振价格。根据百川盈孚,预计碳酸锂价格在短期内将在6.5万元至7.8万元/吨的区间内呈现震荡走势。
三元材料:根据百川盈孚,9月20日,三元材料523均价为11.0万元/吨,周环比持平。临近十一假期,国内市场未有明显备货计划,需求相对不增不减。终端新能源汽车市场表现虽好,但多以铁锂电池为代表的车型为主,三元电池应用有限。开工率小幅上升,为45.0%。
磷酸铁锂:根据百川盈孚,9月20日,磷酸铁锂动力型均价小幅下降至3.4万元/吨。开工率为56.1%,周环比+1.8pct。本周原料端看空预期重回主导,铁锂跟随弱势下行;本周终端持续放量,磷酸铁企业排产拉高。
负极材料:根据百川盈孚,9月20日,负极材料均价为3.2万元/吨,较上周价格持平。本周负极材料市场交投延续弱稳,当前下游电池企业对于负极材料采购需求仍然有限,在回款周期相对较长、场内产能过剩的情况下,企业间订单抢夺激烈,实际成交价格仍在低位。开工率维持在42.0%。
隔膜价格:根据百川盈孚,9月20日,7微米湿法隔膜均价为0.84元/平方米,干法隔膜均价为0.43元/平方米,周环比持平。开工率为95.2%,周环比+2.2pct。供应端,9月排产继续上扬,增产趋势明显。从需求端来看,储能产品更新迭代需求旺盛,促进隔膜订单大幅增长,预计未来增量依旧显著,动力市场旺季备货超出预期。
电解液价格:根据百川盈孚,9月20日,电解液均价为1.8万元/吨,较上周价格持平。本周原料市场价格基本平稳运行。六氟磷酸锂企业挺价意愿不变,但主流价格成交变化不大。仅头部企业开工情况较好,二三梯队在产企业开工率低位徘徊,剩余多数处于停产状态,市场价格偏稳运行。
投资建议
本周原料碳酸锂、三元材料价格上升,锂电池、磷酸铁锂、负极材料、电解液、隔膜价格维持不变。当前电池行业“金九银十”热度似乎暂未显现,预计短期内锂电池价格维稳运行。碳酸锂市场供应端减产的趋势预计将进一步加剧。随着国庆假期临近市场将迎来一轮集中补货潮,推动期货市场价格出现波动上涨。部分企业在价格高位时采取套保维持开工稳定。预计碳酸锂价格在短期内将在6.5万元至7.8万元/吨的区间震荡。重点推荐:宁德时代;建议关注:恩捷股份、华友钴业、当升科技、湖南裕能、天赐材料、翔丰华、天奈科技、湘潭电化、三祥新材、瑞泰新材、科陆电子等。
风险提示
原材料价格波动风险;国内外政策风险;下游需求不及预期风险。





新能源动力系统行业周报:十部门研究推进动力锂电池国际铁路联运
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